Reprogrammation Moteur


+ de puissance. + de couple... - de consommation.

La reprogrammation moteur Audio Star permet d'augmenter le couple et la puissance de votre véhicule. Audio Star développe individuellement ses propres programmes et grâce à sa connaissance étendue du domaine, Audio Star vous propose un développement sur-mesure réalisé sur banc de puissance garantissant les meilleurs résultats en toute fiabilité.

Fini les carburateurs et autres accélérateurs à câbles, désormais l’ensemble de votre véhicule est contrôlé par un boitier d’injection qu’on appelle « Calculateur » ou plus communément « ECU ». Ce calculateur agit comme un micro-ordinateur, il contient l’ensemble des données et paramètres régissant le fonctionnement de votre mécanique. Le rôle de nos techniciens est d’extraire le contenu de votre boitier, il se présente sous forme de programme informatique binaire et doit être traité avec de puissants logiciels spécifiques. Nos motoristes doivent alors analyser l’ensemble des paramètres et les modifier tout en restant dans les limites de tolérances constructeur.

NOS DIFFÉRENTS NIVEAUX DE PRÉPARATION POSSIBLES

Nos préparations se composent en différents « stages »...

Stage 1

Il s’agit d’une reprogrammation de votre calculateur moteur, les programmes sont développés sur banc de puissance et assurent un rendement optimal du moteur sans aucune conséquence mécanique, toutes les tolérances constructeur sont respectées, le stage 1 est la préparation idéale et transparente.

Stage 2

Pour ceux qui souhaitent encore franchir une étape supérieure le stage 2 consiste à optimiser davantage le véhicule en modifiant certains éléments externes comme la ligne d’échappement ou d’admission d’air. Il s’agit du niveau de préparation intermédiaire permettant d’exploiter pleinement les capacités du moteur en supprimant certaines brides intermédiaires.

Stage 3

Il s’agit là d’aller encore plus loin en opérant les parties internes du moteur, comme les pistons, la modification du turbo ou encore du système d’injection. Véritable grosse préparation de votre moteur, chaque stage 3 se fait de façon individuelle et peut être personnalisé selon votre volonté, notre équipe se tient à votre disposition pour toute demande… car tous les excès sont permis!

NOTRE PROCEDURE POUR MODIFIER VOTRE VEHICULE
Etape 1 : Mesures d’origine et diagnostic

A la réception de votre véhicule, nous établissons une base de travail pour votre véhicule. Il nous faut connaitre, en plus de son année, le kilométrage et les pièces changées, bien dans le cadre de l’entretien courant que pour la recherche de performance (filtres, débitmètre, embrayage…). Nous passons votre véhicule à la valise constructeur afin de s’assurer de son bon fonctionnement. Il est ensuite installé sur le banc de puissance afin d’effectuer la mesure dans la configuration d’origine. Les courbes de couple et de puissance sont ainsi connues et sauvegardées, comme d’autres informations (lambda, valeur débitmètre, pression de turbo…) Nous pouvons alors déterminer ensemble les modifications et les réglages à effectuer afin de vous satisfaire tout en respectant les tolérances constructeurs.

Etape 2 : Lecture de la cartographie

Chez AUDIO STAR, chaque modification est faite sur mesure en fonction du véhicule entre nos mains. En ce sens, il nous est indispensable de lire la cartographie d’origine contenue dans votre calculateur, puisque pour un même modèle il peut y avoir une dizaine de bases de cartographie différentes. La majorité des véhicules mis en circulation après 2000 peuvent être lus via la prise diagnostique de votre véhicule (utilisée par le concessionnaire lors des révisions), appelée prise OBD. Néanmoins, les constructeurs mettent en place des protections « anti chip-tuning » nous empêchant d’utiliser ce procédé. Il nous faut alors intervenir directement sur le calculateur en démontant celui-ci. Ce travail est effectué avec le plus grand soin à l’aide d’outils de précision, afin de ne laisser aucune trace de l’intervention. Nous remettons un joint silicone comme à l’origine et remplaçons les vis par les modèles identiques.

Etape 3 : Optimisation de la cartographie

La cartographie est maintenant confiée à l’un de nos motoristes. Après sauvegarde de votre fichier d’origine, notre technicien utilisera un ou plusieurs logiciels spécifiques permettant de visualiser puis de modifier une trentaine de paramètres moteurs (débit de carburant, temps d’injection, limiteurs électroniques, pression de suralimentation…) Les cartographies sont faites à la main et à la carte sur chaque véhicule, et ont fait l’objet d’un développement sur banc de puissance afin de valider les modifications à apporter. La nouvelle cartographie est ensuite installée dans votre véhicule par le même procédé qu’à la lecture.

Etape 4 : Tests et mesures finales

Une fois le véhicule modifié, nous effectuons des mesures sur le banc afin de vérifier et valider la puissance et le couple obtenus. Si les résultats ne correspondent pas à nos attentes, nous repassons à l’étape 3 jusqu’à obtenir satisfaction : les courbes les plus cohérentes et homogènes possible. Cette étape est également validée par un essai routier.

Nos Garanties


Nous assurons une garantie logicielle de 5 ans sur nos reprogrammations. Cela comprend la remise de notre cartographie si elle est effacée lors d’une révision chez le concessionnaire (Mise A Jour du calculateur), ou bien encore la remise à l’origine en vue de la revente du véhicule par exemple, là encore gratuitement.

Durée de l'intervention


Pour une reprogrammation moteur sans autre modification de pièce, nous prévoyons une demi journée de travail . Sur certains modèles spécifiques, ou ayant de nombreuses pièces modifiées lors de stages 2 et plus, il nous arrive de prendre une voir deux journées complète.

TARIF


Nos tarifs comprennent:

  • Reprogrammation du calculateur moteur
  • Diagnostic électronique avant reprogrammation
  • Passage au banc de puissance véhicule d’origine
  • Passage au banc de puissance véhicule reprogrammé
  • Impression des courbes de puissance
  • Essai routier

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